Een bekentenis als intro voor een artikel? Meestal is dat geen goede zet en toch ga ik het doen. Ik sport graag (gravelbiken en lopen), regelmatig en geef graag gas. En toch beschouw ik mezelf niet als een competitiebeest. Voor zover competitie er insluipt, dan is dat vooral tegen mezelf. Omdat ik beter wil worden. Wil groeien. Knallen. Vegen.
Natuurlijk wil ik bij events waar er een ‘nummer ophangt’ het beste van mezelf geven. Natuurlijk wil ik dat op dat moment de training, voeding, kledij en het mentale in zijn plooi valt. Natuurlijk wil ik daar voor mezelf presteren. En dus heb ik me volledig laten gaan in de zoektocht naar de ‘Need for Speed’. Hoe kan je het ‘beste’ uit je marathon halen? In deel 1 van Need for Speed: schoenen en kledij…
Tekst & foto’s: Jan Van Herck @bike.training
Need for Speed 1: schoenen en kledij…
Schoenen: Salomon S/Lab Phantasm 2
Supershoes oftewel loopschoenen met een carbonnen plaat in verwerkt. Maken ze je een snellere loper? Volgens het LISS (Leuven Institute for Sport Science) alvast wel. Maar niet enkel omwille van de carbonnen plaat in de schoen. Het voordeel van een superschoen bestaat uit een combinatie van factoren. Het gewicht, de foam (mousse die zorgt voor demping) en de carbonnen plaat hebben alle 3 een belangrijke impact.
Mijn keuze voor de Salomon S/Lab Phantasm 2 blijkt wat dat betreft een schot in de roos. Slechts 212 gram op de weegschaal, een hoge demping door de Pebax tussenzool en een grote energie teruggave en responsiviteit. De schoen heeft een zogenaamde Energy Blade. Dit is een lichtgewicht plaat die in de tussenzool is geplaatst. Hierdoor krijg je een duwtje in de rug tijdens het lopen. Je wordt als het ware naar voren gestuwd, de paslengte vergroot en bijgevolg ligt ook je marathonsnelheid hoger.
Althans, dat is mijn ervaring. Niet iedereen is trouwens gebaat bij een superschoen en binnen dat gamma is er ook heel veel verschil tussen de merken/schoenen. Hoe trager het looptempo, hoe minder effect zo’n schoen namelijk heeft. Bijkomend is de manier waarop je de voet plaatst (voorvoet-middenvoet-hiel) en de mate van stabiliteit die je verwacht van een schoen ook bepalend. Mijn ervaring is dat die superschoenen iets minder stabiel aanvoelen dan een ‘klassieke’ schoen. Maar een snelheidsboost geven ze alleszins wel!
Kledij: RVE compression en Salomon singlet
Heeft de kledij die je draagt een impact op de marathon snelheid? Ikzelf ga het liefst lopen in een halflange short en een losse shirt, eventueel aangevuld met een camelback voor de langere duurlopen. Maar losse kledij zorgt ook voor weerstand, ‘drag’ in het Engels. Tijdens het fietsen en schaatsen is men zich hier al gedurende langere tijd van bewust en worden er innovaties op de markt gebracht die ook een aero voordeel bieden (denk maar aan speedpakken, aerosokken en speciale tijdrithelmen).
De vraag blijft of tijdens het lopen, waar de snelheid lager ligt dan tijdens het fietsen, de luchtweerstand ook doorslaggevend is en een grote impact heeft op de loopsnelheid. Professor Bert Blocken is een autoriteit op dat gebied en in de marge van het LISS congres hebben we contact gelegd. Het antwoord op de vraag in verband met luchtweerstand: jazéker. Er is een behoorlijke impact van kledij/uiterlijk op de luchtweerstand. Lang haar dat je los laat hangen, vergroot volgens onderzoek de luchtweerstand met 8%. Een nauw aansluitend shirt en strakke broek doen dan weer de luchtweerstand zakken met 14% ten opzichte van een short en los shirt.
Hoeveel impact heeft de luchtweerstand op het marathontempo? 8% extra ‘drag’ (haardos voorbeeld) is verantwoordelijk voor 7 seconden extra bovenop je marathontijd. Het verschil in kledij is dan weer verantwoordelijk voor ongeveer 13 seconden marge. Of dat veel of weinig is, is voor interpretatie vatbaar. Eliud Kipchoge heeft tijdens zijn Ineos 1:59 challenge (poging om als eerste een marathon onder 2u te lopen) alvast alles uit de kast gehaald en ingezet op kledij om de luchtweerstand te verminderen.
Als de marathontijd voor jou belangrijk is, probeer dan zeker de luchtweerstand zo laag mogelijk te houden. Dat doe je trouwens ook door jezelf in een groep te plaatsen of achter een pacer aan te hollen. Daarmee kan je de luchtweerstand drastisch naar beneden halen (tussen de 49 en 85% afhankelijk van de opstelling). Kipchoge boekt daar in totaal 69,4 seconden mee tijdens zijn recordpoging.
Ik kies voor een singlet van Salomon en een Elite Compression Short van het Belgische merk RVE compression. Hoofdreden: losse kledij zit toch maar te flapperen en tijdens een marathon hoeft dat niet. RVE Compression heeft (ism de universiteit van Gent) eigen onderzoek gedaan en hun compressie kledij verbetert de loopeconomie gemiddeld met 5%. Dat gaat uiteraard niet enkel over luchtweerstand, maar ook over compressie. Strakke kledij voelt ook sneller, dus ook psychologisch is dat mooi meegenomen…
What’s next?
En nu? Op naar ‘race day’ en voeding onder de knie krijgen. Hoe me dat vergaan is, lees je binnenkort in deel 2 van Need for Speed.