Benieuwd wie we dit najaar allemaal met Teva Arrowood wandelschoenen aan tegenkomen. Wij maakten alvast 6 mensen gelukkig. Uit de vele inzendingen trok een onschuldige computer gisteren de winnaars en vandaag maken we ze bekend.
Gefeliciteerd aan de Wendy Copen, Aurian Lievens, Cecilia Valdez, Patrick Bosmans, Eibert Draisma en Guy Caers. Zij krijgen hun nieuwste aanwinst – een Teva Arrowood naar keuze – automatisch thuis opgestuurd.
Verken nieuwe paden!
Vandaag vindt in Utah de finale van de 12e Red Bull Rampage plaats, waar 21 van ’s werelds beste freeride mountainbikers hun kunnen laten zien. Onder hen, 1 Belg: de 24-jarige Thomas Genon.
Thomas Genon won in 2012 bijna vanuit het niets de Red Bull Toyride won. Sindsdien rijgt hij de podiumplaatsen aaneen. Benieuwd welke victorie hij in Virgin, Utah, binnehaalt.
De Red Bull Rampage rolt uit over een van de meest veeleisende freeride mountainbiketerreinen ter wereld. Elke rider moet met behulp van 2 bouwers zelf zijn route uitstippelen en voorbereiden, zonder gebruik te maken van power tools. Ze kregen hiervoor vier dagen (van maandag tot donderdag). Geen twee rides zullen dus dezelfde zijn.
Volg de live stream.
Bekijk de beste foto’s van de Red Bull Rampage.
5 handige fietshacks en handige bikepacking tips
Tekst: Jurgen Groenwals
Voor een bikepackingavontuur in België is het nog wat behelpen. Voor je zelf een bikepackingroute kiezen gaat, sta je best bij enkele zaken stil. Hier enkele tips voor lange fietstochten.
Voor een bikepackingavontuur in België is het nog wat behelpen. Ons land is nu ook weer niet zo immens groot om erg lange fietsontdekkingen te doen. Veel bikepackers maken gebruik van de Grote Routepaden die doorheen België lopen, zoals de GR5 en GR56. Het zijn prachtige wandelpaden doorheen de Ardense bossen, met veel pittige beklimmingen vaak technische afdalingen. Dankzij de rust in de Ardennen vind je altijd wel een plaatsje om je tent op te slaan. Het nadeel van die GR-routes is dat het geen lussen zijn en je dus steeds naar je startplaats zal moeten terugkeren.
Er is uiteraard een aanzienlijk verschil in materiaal en benodigde bagagemogelijkheden wanneer je kiest voor een korte fietstrip met één overnachting of expeditiegewijs enkele weken onderweg bent. Het type fiets zal een belangrijke rol spelen in de keuze van je route en de trails. Heb je een heuse mountainbike – al dan niet een full suspension – omgetoverd voor je bikepackingavontuur? Dan zijn er meer mogelijkheden dan wanneer je met een omgebouwde wegfiets of gravelbike op stap gaat. Ga je bikepacken door los zand, woestijn of sneeuw, dan is een fatbike de meest aangewezen optie.
Van Alaska naar Patagonia fietsen? Tripje rond de wereld? Dan wordt de keuze van je fiets helemaal belangrijk. Kies een fiets met betrouwbare onderdelen, die wereldwijd gemakkelijk beschikbaar zijn. Als framemateriaal valt staal dan zeker te overwegen. Het is robuuster dan aluminium, weegt niet veel meer en is makkelijker te herstellen. Een hardtail met eventueel iets bredere banden is vaak een goede keuze. Ze gaan minder snel lek en hebben een beter drijfvermogen, waardoor los zand, modder of sneeuw niet voor onoverkomelijke problemen zorgen.
Tekst: Jurgen Groenwals
540 kilometer – waarvan 65% op onverharde wegen – tijdens een fietsvakantie in Toscanië, door de meest fantastische landschappen, langs cultuurhistorisch rijke steden (Firenze! Sienna!), cipressen en pittoreske dorpjes, dat is de Tuscany Trail. Het event wordt jaarlijks georganiseerd en is misschien wel het allermooiste bikepackingavontuur op iemands bucketlist.
Wij trekken Bas Wit, eigenaar van bikepackingshop.nl, aan de mouw. Hij reed in juni de Tuscany Trail. Eigenlijk hebben we maar een vraag voor Bas: Waarom? Waarom ga je in vredesnaam zo’n eind fietsen om ’s avonds niet gewoon lekker in een hotel te bekomen en te smullen van de Italiaanse keuken? Weegt het afzien onderweg op tegen het genot van het avontuur?
Bas Wit: “De Tuscany Trail was voor mij een 540 kilometer lange persoonlijke uitdaging, een test of ik het fysiek aan kon, maar vooral ook een mentale beproeving. Op het moment dat je weg fietst uit het stadje Massa begint het bevrijdende gevoel dat je volledig op jezelf aangewezen bent. Het enige bezit was de weinige bagage in mijn tassen.
Na een lange dag in het zadel, je tent opzetten in een veldje een eindje van de route af, vervolgens wat eten koken onder de sterren… het bleek al snel een pure vorm van leven. Met een kop thee lag ik ’s avonds in mijn slaapzak nog na te genieten van de prachtige trails en oude steden in Toscane.
Toen ik na vier dagen over de eindstreep reed en met applaus begroet werd door de eerdere finishers, bekroop me naast opluchting ook een gevoel van weemoed. Ik had het gehaald, maar miste al meteen de vrijheid. Op naar het volgende bikepackingavontuur!”
Tekst: Jurgen Groenwals
Bikepackingraces winnen aan populariteit. Dit zijn lange tot erg lange wedstrijden waarbij je zelf kiest waar en wanneer je een pauze inlast. Het terrein is sterk afwisselend en gaat van gravelwegen tot heuse singletrails in de bergen. Hetzelfde geldt voor uitgestippelde bikepackingroutes, maar dan zonder wedstrijdaspect.
De georganiseerde bikepackingraces zijn zelfvoorzienend. Je mag geen hulp krijgen van buitenaf en regelt en bepaalt alles zelf. Hoeveel kilometer per dag je rijdt, hoe lang en waar je stopt om te rusten of te overnachten… Dat wordt allemaal aan de deelnemers overgelaten. Zolang je de gps-track volgt en je meldt op de checkpoints langs de route, ben je vrij in doen en laten.
Spreekt dat idee je wel aan en wil je eens een stevig ritje verwerken, dan is ‘A-Cross the 3 & 5’ (ACT3 of ACT5) misschien wel jouw ding. Vertrekken doe je voor de ACT5 in Zandvliet (20 km van Antwerpen) om daar ruim 1200 kilometer, 19000 hoogtemeters, zeven dagen (of minder) en vijf landen later terug aan te komen. Behalve door België, fiets je ook door Frankrijk, Luxemburg, Duitsland en Nederland.
De ACT is de kortere variant, van 500 kilometer en 10000 hoogtemeters in drie dagen. De start is in Eupen en je fietst door België, Duitsland en Luxemburg. De meest aangewezen bike voor beide tochten is een lichte mountainbike die je vervolgens niet al te zwaar aankleedt. Hoe lichter, hoe liever is het motto. Dat geldt ook voor het pakken van je materiaal.
Uiteraard hangt een en ander af van je trip, het terrein, het seizoen, je metgezellen en zoveel andere factoren die je bikepackingavontuur er al dan niet makkelijker op maken. Hoe dan ook: wie voor het eerst gaat bikepacken, kan wel wat extra tips voor extra comfort tijdens het bikepacken gebruiken.
Bagage maakt je fiets zwaarder. Houd daarom rekening met je verzetten en het bereik van cassette en tandwielen. Ga je voornamelijk in het vlakke polderland rijden, dan is het bereik niet zo belangrijk. Heb je echter bergachtig of Ardens terrein voor ogen, dan is een dubbel of zelfs triple drankstel vaak een verstandige keuze. Veel hedendaagse mountainbikes zijn uitgerust met slechts één kettingblad vooraan. Kies je daarvoor, wees dan zeker wijs in de keuze van zowel cassette als tandwiel.
Bikepacking draait vaak om erg lange ritten en dus zit je doorgaans vele uren in het zadel. Wees kritisch in de keuze van dat zadel. Zadelpijn is geen pretje. Snelheid en aërodynamica zijn van minder belang. Zet gerust je stuur een beetje hoger. Dat ontlast de rug en schouders alvast. Schenk de nodige aandacht aan goede handvatten. Een aantal fabrikanten (SQ Labs, Ergon) biedt handvatten die je polsen mee ondersteunen en zo de druk verlichten.
Water is een kostbaar goed, zeker als je gaat fietsen. Bedenk zoveel mogelijk manieren om drinkflessen aan je frame en je vork te bevestigen. De meeste fietsframes zijn voorzien voor de montage van twee bidonhouders, maar vaak vind je ook onderaan de onderbuis nog oogjes waar je een bidonhouder kan monteren. Salsa en Surly hebben tegenwoordig zelfs vorken waarop een bidonhouder past. Is dat niet het geval, dan kan je nog altijd aan de slag met tape en spanbandjes.
Tekst: Jurgen Groenwals
Fietstassen zijn fietstassen, toch? Deels, maar niet helemaal. Een paar zakken en tassen aan je bike vastsjorren, is natuurlijk niets nieuws. Maar fietsrekjes en mandjes zijn voor een bikepacking-avontuur wel degelijk uit den boze. En er is wel degelijk een verschil tussen bikepackingtassen en gewone fietstassen voor vrijetijdsgebruik. Kies minimaal voor een degelijke fietstas aan zadelpen en stuur.
Tassen voor frame en zadelpen
Ben je een beginnende bikepacker en nog niet helemaal overtuigd? Investeer dan eerst in een tas voor je zadelpen en één voor aan je stuur. Daar krijg je al best veel bagage in kwijt en voor je eerste tochten is dat zeker geschikt. Overtuigd van de pret? Zet dan de stap naar de grotere en duurdere frametassen. Idealiter kies je voor een fietstas voor in het frame, een voor aan het stuur, een voor aan de zadelpen, eentje bovenop de bovenbuis en al dan niet meerdere aan de eventuele oogjes aan het frame. Wanneer je ze correct bevestigt, hinderen ze nergens je rij- of stuurcapaciteiten. Veel fabrikanten, waaronder Ortlieb, hebben tegenwoordig een speciale op bikepacking voorziene collectie tassen en zakken. Ze zijn licht en waterdicht, en helemaal afgestemd op moderne fietsframes.
Handig in- en uitpakken
De tas aan je stuur is vaak een soort rol, uitermate geschikt voor grote en lichte spullen. Daar vinden je slaapzak of reservekledij hun weg. De roltassen zijn zo gemaakt dat ze remmen en schakelen niet in de weg zetten en dat je er geen last van ondervindt in je stuurbewegingen. In de tas rond je zadelpen stop je de overige lichtere spullen, zoals snacks voor onderweg, kleding en wasgerief. De tas in je frame is dan weer uitermate geschikt voor de zware dingen. De plaatsing in je frame zorgt bovendien voor extra stabiliteit. Hier komen je tools, kampeerspullen en eten. Inpakken, proberen, uitpakken, opnieuw inpakken en proberen zorg ervoor dat alles perfect op zijn plaats zit vooraleer je daadwerkelijk op tocht gaat. Niets zo vervelend als na twee kilometer al moeten stoppen om alles een ander plekje te geven.
Tekst: Jurgen Groenwals
Op zoek naar de juiste fiets voor een fietsvakantie of bikepacking avontuur? Dan heb je twee keuzes. En neen, je hebt geen fortuin nodig om te gaan bikepacken.
Afhankelijke van je budget, wat je wil gaan doen en wat je al dan niet al in huis hebt, kun je ervoor kiezen om een oude mountainbike om te toveren of een gloednieuwe bikepackingfiets aan te schaffen. Voor beide valt uiteraard wat te zeggen. Veel zal ook afhangen van waar en hoe lang je op fietsvakantie wil.
De mountainbike waar je nu mee rijdt, kan uitstekend als basis dienen. Het frame hoeft niet per se voorzien te zijn van een massa oogjes en haakjes om je bagage aan op te hangen. Het helpt, maar is niet strikt noodzakelijk. Heb je geen mountainbike of voel je er niet veel voor om je dure carbon fiets vol zakken en tassen te hangen, schuim dan het tweedehandsaanbod af op zoek naar een moderne aluminium hardtail.
Overweeg je een nieuwe aankoop, weet dan dat het aanbod ondertussen meer dan een beetje uitgebreid is. Er bestaan bikes met een vaste vork, hardtails, bikes met plus-banden, full suspensions, gravelbikes of aangepaste wegfietsen. De meest gebruikte en geschikte materialen voor frames zijn aluminium, staal (chromoly) of titanium. Naast kleinere merken als Salsa, Surly, Rocky Mountain en Kona hebben ook de grote fabrikanten de weg naar de bikepacker gevonden. Specialized heeft haar knappe Diverge, Trek doet het met een uitstekende 920, de Niner RLT ziet er erg gelikt uit en rijdt ook zo, en Scott heeft de Addict en de Speedster in het gamma zitten.
Tekst: Jurgen Groenwals
Kinderen mee? We hebben ook vier fietssystemen voor met kinderen getest. Ideaal voor een langere bikepacking door Europa.
Wat is bikepacking? Dat is zoiets als backpacking. Maar dan met de bike. De combinatie van mountainbiken en kamperen voert je op avontuurlijke wijze de natuur in. Met een minimum aan bagage ga je op zoek naar vrijheid, los van de platgereden paden. Een fietsvakantie om nooit te vergeten, dat staat vast.
Bikepacking is momenteel hot als fietsvakantie. Je kan gerust van een nieuwe trend spreken. Elke fietsfabrikant heeft momenteel wel een of meerdere bikes in het gamma die zich perfect lenen voor lichtgewicht fietskamperen, met bijhorende fietstassen in alle vormen, maten en kleuren.
Tekst: Jurgen Groenwals