Home Blog Pagina 42

Fjällräven Polar 2024: wie mag er mee?

In april 2024 brengt Fjällräven Polar opnieuw twintig mensen van over de hele wereld samen voor een hondenslee-expeditie van 300 km over de arctische toendra. Vijf dagen lang rijden de deelnemers met hun eigen hondenslee door de uitgestrekte landschappen van Noord-Scandinavië en ervaren ze een totaal andere wereld. In voor zo’n uitdaging? Schrijf je dan in!

Fjällräven Polar 2024

Fjällräven nodigt iedereen die nieuwsgierig genoeg is uit om zich aan te melden voor dit unieke avontuur. Wil je meedingen naar een plek, schrijf je dan alvast in en zet het wereldwijde lanceringsevenement van Fjällräven Polar op maandag 30 oktober 2023 met stip in je agenda.

Fjällräven Polar 2024

De Fjällräven Polar 2024 is geen wedstrijd en je kunt er ook geen kaartje voor kopen. Het is een expeditie die je ogen opent in het land van Koning Winter.

In navolging van de missie van de oprichter van Fjällräven, Åke Nordin, om mensen te inspireren meer tijd in de natuur door te brengen, bewijst deze expeditie dat je met de juiste ondersteuning, de juiste uitrusting en de juiste kennis zelfs in barre omstandigheden echt van de natuur kan genieten, met of zonder eerdere buitenervaring. 

Dat je dit veilig moet doen, spreekt voor zich. Voor je op pad gaat leer je de hondenslee bedienen en krijg je een uitgebreide briefing over (over)leven in arctische omstandigheden. Voor de enkele gelukkigen is de Fjällräven Polar een unieke gelegenheid om hun limieten te testen op een avontuur als geen ander.

Wat je van de Fjällräven Polar 2024 kan verwachten!

Behalve dat het een onvergetelijk avontuur zal zijn?

  • Je maakt een vijfdaagse hondenslee-expeditie van het Jukkasjärvi-gebied in Zweeds Lapland op ongeveer 17 km van Kiruna naar Signaldalen aan de rand van de Noorse fjorden.
  • Je trekt 300 km met een hondenslee samen met jouw 6 honden door kale toendra, over bevroren meren en door besneeuwde bossen, 200 km boven de poolcirkel.
  • Je zet een winterkamp op, kookt in arctische omstandigheden en slaapt vier nachten in een tent of onder een open hemel bij temperaturen tot -30 °C.
  • Fjällräven outdoorexperts brengen je essentiële overlevingsvaardigheden voor expedities bij en uiteraard leer je ook hoe je een team van zes sledehonden moet voeren, managen en sturen. Zij zijn de hele expeditie beschikbaar voor hulp, maar al het zware werk doe je zelf.
  • …

Nog een zetje nodig? Lees dan dit interview met Catherine Eekhaut die een paar jaar geleden meedong naar een plek. Of lees over de avonturen van vorige deelnemers (in het Engels).

Zo maak je een kans

Stap 1: Meld je vrijblijvend aan en woon op maandag 30 oktober 2023 het wereldwijde lanceringsevenement van Fjällräven Polar bij.

Global Event Manager Calle af Hård Segerstad zal de expeditie introduceren en uitleggen hoe de kandidaatselectie verloopt.

Je krijgt ook een kijkje in het leven in het noordpoolgebied – de route, hoe je met een hondenslee boven de poolcirkel moet sleeën en hoe de ervaring het leven van eerdere expeditieleden heeft beïnvloed.

Stap 2: Voltooi drie uitdagingen op Instagram

Om in aanmerking te komen moet je drie weken lang elke week een uitdaging aangaan. De eerste uitdaging zal worden vrijgegeven tijdens het wereldwijde lanceringsevenement.

Je antwoord op de uitdaging (tekst, video of fotoformat) moet je uploaden naar Instagram @fjallravenofficial met volgende tags #FjallravenPolar2024 en het uitdagingsnummer: #Challenge1, #Challenge2 of #Challenge3.

Stap 3: Fjällräven-jury kiest winnaar

Zodra de aanmeldingsfase op zondag 19 november 2023 is afgesloten, selecteert de Fjällräven-jury, bestaande uit alumni, ambassadeurs en medewerkers van Fjällräven Polar, een shortlist. De uiteindelijke winnaars worden op maandag 11 december 2023 bekendgemaakt.

Belangrijke data:

  • Wereldwijd lanceringsevenement: maandag 30 oktober 2023. Op deze datum gaan ook de inschrijvingen open.
  • Uiterste inschrijvingsdatum: zondag 19 november 2023
  • Bekendmaking winnaars: maandag 11 december 2023
  • Fjällräven Polar expeditie: 2-8 april 2024

 

Thank Gravel It’s Friday! After work gravelroute vanuit Mechelen

Een knipoog naar de beroemde hashtag #TGIF (Thank God It’s Friday); onder die noemer trekken wij er met de gravelbike op uit om het weekend passend in te zetten. TGIF-sessie nummer 2 vertrekt en eindigt in Mechelen. Het verslag en de foto’s van deze gravelroute vanuit Mechelen bij een zonovergoten valavond ontdek je hier.

Tekst: Jan Van Herck @bike.training / Foto’s: @fonsimages

Gravelroute vanuit Mechelen

Start en aankomst liggen in Mechelen, waar de inwoners beter bekend zijn als de maneblussers. Of we de maan effectief gaan zien is nog maar de vraag. We hebben om 18u midden in het stadscentrum afgesproken met gids-voor-één-avond Wesley, roepnaam Wes, aan Peloton de Paris.

Deze cycling boutique viert intussen al haar tienjarig bestaan en de het concept (fietscafé en kledijwinkel) is bekend onder de gravelaars. De winkel is nog net open en na een verfrissend drankje zetten we aan voor de kickoff van het weekend met deze ‘Thank Gravel it’s Friday’gravelroute vanuit Mechelen. Beter bekend als… TGIF.

Maneblussers

Mechelaars worden dus maneblussers genoemd naar een volksverhaal uit 1687. Kort samengevat dacht men tijdens het verlaten van een dorpscafé dat de St-Romboutstoren in brand stond en organiseerde men naarstig de bluswerken. Tot men vaststelde dat de gloed van de volle maan in combinatie met laaghangende bewolking verantwoordelijk was voor deze illusie. De term maneblussers is dus ontstaan als spotnaam maar intussen dragen de Mechelaars de naam met veel trots. Allerhande activiteiten, artisanale bieren en volkse feesten worden verbonden aan de maan en de stad. Mee in datzelfde rijtje: de Dusty Moon gravelride… (https://dustymoon.cc/)

Wie midden in het centrum van de stad start, moet vanzelfsprekend een uitweg zoeken en fietst ‘tegen de stroom in’. De Mechelaars trekken naar de stad om het weekend in te zetten en te aperitieven, wij verlaten de stad voor een portie gravelplezier. Een eerste keer trekken we vol door op de gravelstrook langs de Eglegemvijver. Het pad is breed zodat we 2 aan 2 naast elkaar kunnen rijden en de grind knispert en knarst onder onze banden. Heerlijk. Aan vijvers trouwens geen gebrek. Op een drafje rijden we ook nog langs de immense visvijver in Weerde en de bekende ‘plas’ aan het Bloso domein in Hofstade.

Het Zennepad

Maar het blijft niet exclusief bij vijvers en plassen. De rode draad doorheen deze gravelrit zijn de Zenne en de Dijle, twee rivieren die iets boven Mechelen samenkomen. De jaagpaden langs zo’n kronkelende rivier kunnen gerust bestempeld worden als ideale gravelwegen. Strak aangelegd met hard aangestampte grind, voldoende breed en zonder hoogteverschil. Het gevolg laat zich alvast raden. Ketting naar rechts en volop kracht zetten op de pedalen. Vol gas het weekend tegemoet.

Maar deze gravelroute vanuit Mechelen reduceren tot het Dijle- en Zennepad doet de route onrecht aan. Er valt namelijk veel meer te ontdekken in deze regio. Zoals het pad waar je recht door de koeienweide mag/kan/moet (zelf schrappen wat niet past) fietsen inclusief vreemd aankijkende viervoeters. Let op voor koeienvlaaien trouwens. Of de zandstrook waar we Wout van Aert en Mathieu van der Poel gewijs extra rondjes draaien. Of de smalle singletrack dwars door een immens maisveld. En tot slot moeten we zeker ook de houten north shore constructie vermelden. Deze slingert heerlijk door een drassig bosgebied, beschermt ons tegen modder en zorgt voor een vlotte passage.

Aan de oever…

Aan de oever van de Dijle zat een kikker in het riet. Dit lied uit onze kindertijd flitst opnieuw door ons brein tijdens de gravelstroken in de buurt van de Hansbrug waar we even halthouden voor een korte pauze. De gravelweg slingert van links naar rechts en weer terug en vormt een ideaal decor om de ondergaande zon gade te slaan en een laatste keer de kracht van die ster op ons gelaat te voelen. De duisternis doet stilaan zijn intrede, we schakelen de lampjes aan en zien de maan maar ook laaghangende bewolking verschijnen nabij het natuurreservaat het Mechels Broek. In de verte doemt de stad en de St-Romboutstoren op. Vrijwel tegelijkertijd verschijnt er een oranje gloed. Zou de legende van de maneblussers dan toch waar zijn?

Heb je de smaak te pakken en wil je deze gravelroute vanuit Mechelen (50 kilometer met 130 hoogtemeters) ook eens rijden? Dat kan via deze link. Heb jij ook een after work gravelroute die je ons wil leren kennen? Aarzel niet en neem contact op de met redactie.

Ontdek ook deze after work route vanuit Leuven.

#tgif #gravelroute #faroutgreatoutdoors

WIN WIN WIN! Eén van de twee duffeltassen van Patagonia

Far Out geeft via haar Instagram-pagina maar liefst twee duffeltassen van Patagonia weg! Meedoen aan de wedstrijd is simpel. Het enige wat je nodig hebt, is een Instagram-account. Lees hier hoe je kan winnen en haast je naar Instagram.

Win een duffeltas van Patagonia

Patagonia werd opgericht in 1973 door klimmer Yvon Chouinard. Het heeft er altijd naar gestreefd onze natuur te beschermen en tegelijkertijd kleding en uitrusting te ontwikkelen op verantwoorde wijze om er met een minimale voetafdruk van te genieten. Patagonia blijft experimenteren door innovatieve producten te ontwikkelen en oplossingen te zoeken om onze planeet te redden.

Deze tas kan je winnen: de Black Hole Duffel 70L

De Patagonia Black Hole Duffel 70L is de ultieme avonturenpartner voor middellange reizen. De tas is zowel in de hand als op de rug heel comfortabel om te dragen. Dankzij een ruim hoofdvak met extra ritsvakjes en pakriemen berg je je spullen compact en overzichtelijk op. Als extraatje kan je extra spullen aan de buitenkant vastmaken. Deze duffeltas is gemaakt van 100% gerecycleerd, weerbestendig en duurzaam polyester, waardoor hij niet alleen sterk is, maar ook nog eens milieubewust.

Meedoen aan de wedstrijd is simpel!

Onze winactie loopt van maandag 25 september t/m zondag 1 oktober 2023. Je kan enkel meedoen via Instagram. Volg gewoon onderstaande stappen.

  1. Volg Far Out (farout.be)
  2. Volg Patagonia (patagonia)
  3. Tag een vriend of vriendin met wie je graag erop uit zou trekken
  4. Voeg de hashtag #faroutgreatoutdoors toe aan je comment of bericht

De winnaars maken we uiterlijk 3 oktober via onze kanalen bekend.

Fjallraven Classic Sweden: 110 km in vijf dagen door de Zweedse wildernis

Er zijn maar weinig plekken in de wereld nog écht remote. Waar je na een halve dag al in niemandsland bent, zonder mobiel bereik, unplugged en compleet off the grid. Wel, het stukje Zweden waar onze volgende meerdaagse trekking plaatsvindt – de Fjällräven Classic Sweden, is er daar een van.

Tekst & foto’s: Sandra Gyles

Rugzak ingepakt voor vertrek, weer uitgepakt, opnieuw ingepakt… Moet dit echt allemaal mee? Tijdens elke Fjällräven Classic (er zijn er dit jaar zes en in 2024 zelfs zeven) dragen trekkers al hun materiaal op hun eigen rug, inclusief slaap- en kookgerei, eten en lekkere treats. Mijn boek en een extra set reservekleren zwier ik er lastminute weer uit. “Dan maar stinken en als het te erg wordt een duik nemen in een ijskoud gletsjermeer”, denk ik bij mezelf. De weegschaal met mijn rugzak klokt af op 16 kg. Netjes! De tent en het kookgerei deel ik met mijn tentmaatje op in twee.

De Fjallraven Classic Sweden

Het plan? In vijf dagen wandelen van Nikkaluokta naar Abisko. Als je dat net als bij mij voor vertrek het geval was weinig zegt, weet dan dat je in het bovenste puntje van Zweden bent, aan het randje van de noordpoolcirkel. Of ik ook het noorderlicht gezien heb? (Die vraag kreeg ik meerdere keren na de trek.) Nee dus, daarvoor moet je hier in de vroege winter of vroege lente zijn.

In totaal moeten we zo’n 110 km overbruggen. Al werden dat er uiteindelijk ietsje meer. Een paar dagen voor vertrek, blijkt er een calicivirusuitbraak te zijn in de Kebnekaisehut. Uit voorzorg verlegt de puike Fjällräven-organisatie de trail en wandelen we in een bocht om de mogelijke smethaarden heen. En geloof me, na meer dan 20 km stappen over middelzwaar terrein maken die enkele extra kilometers echt wel uit!

De dagen

Onze dagen zijn maar met één ding gevuld: wandelen. We leggen tussen de 20 en 30 km per dag af, afhankelijk van waar we aan het eind van de dag onze tent willen opzetten. Op alle dagen behalve de laatste wandelen we na het checkpoint nog enkele kilometers door, op zoek naar de volgende magische plek om te wildkamperen. Want dat kan en mag in Zweden gewoon.

Tranen met tuiten lachen en vloeken we onderweg. Lachen, om de humor die er in onze mediagroep met 19 journalisten uit bijna eens zoveel landen al vanaf het begin insluipt en om onze nieuwe leuze: “Backpacks on”, het stopwoord van onze fantastische gidsen, Sofia en Maria, na elke (te korte) pauze. Vloeken, om een schoenzool die loslaat, de zoveelste blaar, een kapotte rits en… om de vele grote stenen en keien op het pad. Vooral het stuk na de Tjäktapas is niet van de poes.

De uitzichten

Man, man. Hiervoor doe je het! Ik ben al op ontzettend mooie plekken in de wereld geweest en heb al meerdere meerdaagse trekkings gemaakt, maar dit landschap laat echt een onbeschrijfelijke indruk na. Niet spectaculair hoog (het hoogste punt van onze tocht ligt op 1140 m) en geen spectaculaire pieken, maar weids! Je voelt je als een mier in een zee van groen. In dit panorama beteken je niets. Dat doet wat met een mens…

Als er dus één ding is wat ik de volgende keer anders wil doen, is het meer tijd inlassen om te genieten! Trek als je de tijd hebt de volle zeven dagen die je voor de Classic hebt uit voor deze ontzettend mooie trek, zodat je het landschap echt op je kan laten inwerken. Blijf zitten op de plekken waar je een paaltje tegenkomt met daarop (in het Zweeds) ‘meditatieplek’. Dompel je voeten onder in een ijskoud stroompje. En duik in dat meer!

De nachten

De nachten zijn koud. Ondanks mijn superslaapzak, de extra merinoliner, het zalig warme merino-ondergoed (courtesy van Fjällräven) en mijn merinosokken bibber ik de eerste nacht nog net niet de tent uit. Nacht twee gaat dus ook mijn muts op, leg ik mijn handschoenen binnen handbereik en trek ik mijn donsjasje aan. Eindelijk heb ik het warm!

Ik had trouwens ook een slaapmasker mee, aangezien het hier in het Noorden van Zweden van april tot augustus ’s nachts nooit helemaal donker wordt (in de wintermaanden heb je het omgekeerde fenomeen). Maar ik ben na de lange wandeldagen zo moe, dat ik als een blok in slaap val en me niet stoor aan het schemerlicht. Mijn slaapmasker heb ik dus niet nodig gehad en het hoofdlampje ook niet. Weer 100 gram uitgespaard!

De extra’s

Wat de Fjällräven Classic zo bijzonder maakt? De vele extra’s! Ten eerste de mensen en de organisatie (die verdienen elk een apart puntje, zie verder), maar daarnaast de vele ‘kleine’ dingen, zoals de smakelijke ‘Lap Donalds-burger op dag één’. De dubbele regenboog die het pad op dag twee omkadert. Het machtige rendier dat plots voor me staat op dag drie, wanneer ik over een heuveltje ga plassen. De zalige traktaties op de checkpoints – met dank aan de vrijwilligers!

Om nog maar te zwijgen van de laatste dag en de eindmeet. Aan de voet van de heilige Samiberg Kieron leggen vrijwilligers ons in de watten met overheerlijke pannenkoeken. Vervolgens wacht ons een verrassing: Michelin-kok Billy White, die na jaren in wereldvermaarde restaurants te hebben gewerkt naar Zweden is verhuisd, wacht ons samen met het team van Primus op. We koken een zalig diner met verse groenten en drinken na dagen wandelen voor het eerst weer een pintje. Op de finishers party in Abisko gaan we helemaal los. Nooit geweten dat ik met blaren nog zo hard kan dansen!

De mensen

En ook hiervoor doe je het. Ook al wandel ik heel, heel graag alleen, de ontmoetingen onderweg en de gesprekken met je wandelgezelschap zijn vaak memorabel. Op de trail ontmoeten we papa’s met hun zoon of dochter, mama’s met kinderen, een opa en zijn zoon, mensen met hun trouwe viervoeter, groepjes vrienden, koppels jong en oud… De Fjällräven Classic-serie is bedoeld voor trekkers zoals jij en ik; doorsnee mensen die al dan niet al wandel -en/of kampeerervaring hebben.

Maar ook zonder trekmaatje is er aan onderweg gemaakte vrienden geen gebrek. Zonder iedereen te noemen, denk ik aan mijn tentmaatje Annabel, een prachtmeid. Aan de gesprekjes met Sofia. Aan Sanna, mijn leeftijdsgenoot. Sebastian, van Nature Unplugged, die als kind in Perth woonde (waar ik nu woon) en net als ik jong zijn vader verloor. De twee Philippes, allebei zalige kerels. Teru, die ik hopelijk ooit nog eens ga opzoeken in Praag. Marie, die ik een volgende keer misschien op de Classic in Chile tegenkom.

De organisatie

Een dikke thumbs up en een vette dankjewel aan de Fjällräven Classic organisatie en de vrijwilligers op de checkpoints onderweg. Ondanks alle lastminute tegenslagen (stormwaarschuwingen, een ontspoorde trein, een gecancelde trekkerstrein, een virusuitbraak in een berghut…) loopt alles op rolletjes. In Kiruna kan je in de pop-up shop van Fjällräven de laatste spullen kopen, en je startnummer en eten en snacks oppikken voor onderweg. De gevriesdroogde maaltijden van Turmat zijn trouwens een compliment waard.

De eerste ochtend brengt de Fjällräven-bus ons van Hotel Arctic Eden naar Nikkaluokta, waar we de bagage die niet mee moet, mogen achterlaten. Die gaat in containers naar Abisko, waar je je koffer met je trekkersnummer weer oppikt. De Trekkers Inn aan de eindmeet in Abisko is overigens superleuk opgezet. Nadat je onder luid gejuich aankomt, wachten de bar (bier, wijn, warme wraps!), een Primus-stand met lekkere snacks, een stand van Hanwag voor wie zijn boots wil verwennen, en massagetafels voor wie dat wil. Moe maar voldaan, genieten we van een heerlijke maaltijd in Abisko Mountain Lodge, ons hotel voor de laatste nacht.

Kortom

De Fjällräven Classic Sweden is een absolute aanrader. Niet alleen voor ervaren hikers, maar vooral voor wie niet 100% zeker is of een meerdaagse trekking wel iets voor hen is. Fjällräven maakt de belevenis fijner, veiliger en gemakkelijker. Jammer dat we dit jaar niet van de sauna en winkel in de berghutten konden genieten (door de virusuitbraak mochten alleen gasten die al een slaapplek in de hut hadden geboekt gebruikmaken van de faciliteiten), maar blijkbaar zat het weer dan weer wel mee. In ons geval betekende dit: geen storm (gelukkig), maar wel regen, afgewisseld met een flinke streep zon.

Tips! Pak licht. Zorg voor een supergoede, waterdichte en ademende shelljas- en broek. (Ik ben echt supercontent met de shelljas en -broek van Fjällräven.) Neem lekkere snacks mee als traktatie voor jezelf en je wandelmaatjes. Zelf koos ik voor sesamrepen, met chocolade gecoate marshmallows (licht en lekker!) en een chocoladereep met marsepein.

De Fjällräven Classic Sweden praktisch

  • Wanneer? Elk jaar in augustus.
  • Waar? In Noord-Zweden, van Nikkaluokta naar Abisko.
  • Erheen? Via Stockholm. Vliegen op Kiruna (2u) of met de trekkerstrein naar Kiruna(17u).
  • Prijs van de trek? 2500 SEK (circa 210 euro), inclusief de organisatie, bustransfers, trekkerspas en medaille aan de finish, lekkers aan de checkpoints, bagagevervoer van je koffer, gasbusjes voor je kookset, de vriesdroogmaaltijden voor onderweg en een brood + een tube Zweedse smeerkaas voor onderweg.
  • Inschrijven? Dat kan voor de Classic in Zweden vanaf januari.

#fjallravenofficial @Fjallraven @fjallravenclassic

Een dag-na-dag beschrijving van deze tocht vind je in een ouder artikel van mijn collegaatje Kathelijne.

Enkele statistieken van de 2023-editie

  • 1496 deelnemers (1430 finishers)
  • 44 nationaliteiten.
  • 44% was vrouw (2% meer dan vorig jaar)
  • 1199 trekkers namen voor het eerst aan deze Classic deel. 1 deelnemer voor de 15e keer.
  • 28 deelnemers waren jonger dan 15 jaar en 5 waren ouder dan 70.
  • Gemiddelde tijd op de trail: 108 uur.
  • 500 reisden met de Trekkerstrein van Stockholm naar Kiruna. 300 daarvan gingen ook met de trein weer terug.

Zin in meer?

Er is ook een Fjällräven Classic in Duitsland, Denemarken, het VK, de US en Korea. In 2024 komt Chile daar nog bij.

Winnaars van de Osprey winactie bekend!

De zomervakantie mag dan wel gedaan zijn, toch kunnen onze twee winnaars van de Osprey trolley op hun volgende vakantie pronken met hun nieuwe trolley.

Gefeliciteerd aan:

Liselot De Ceuleneer & Anton Geers

De winnaars krijgen hun prijs automatisch opgestuurd naar het opgegeven adres.

Ons volgen mag uiteraard nog steeds:

www.instagram.com/farout.be of www.facebook.com/farout.be

Als eerste op de hoogte blijven van onze winacties en het laatste outdoornieuws? Schrijf je in voor onze nieuwsbrief.

DOEN 16 september: World Cleanup Day

0

Sinds 2018 is World Cleanup Day uitgegroeid tot de grootste burgerbeweging. 197 landen en meer dan 71 miljoen vrijwilligers streven allemaal naar een schonere planeet. Lees hier hoe jij met deze 3 initiatieven op 16 september je steentje kan bijdragen. 

Deurne Ruimt Op (DROP)

© Provincie Antwerpen

Provinciaal Groendomein Rivierenhof geeft het Rivierenhof en Park Groot Schijn zaterdag een grondige opruimbeurt waar jij bij kan helpen. Rond 9u30 verwelkomen de trommelende vuilnismannen van ‘VAN SLAG’ je met opzwepende beats aan de kasteelvijver in het Rivierenhof. Om 10 uur is het dan tijd om de handen uit de mouwen te steken. In groepjes trek je samen met een gids het park in. Doe best stevige schoenen aan en kleren die vuil mogen worden. De organisatie zorgt voor prikstokken en afvalzakken.

 

2 uur lang geef je het beste van jezelf. Via de gratis app WePlog kan je het aantal opgeruimde kilometers bijhouden. Bezoekers kunnen nagenieten van hun goede daad voor mens en natuur met een drankje en een unieke kindervoorstelling van theatergezelschap Gusta met in de hoofdrol, afval natuurlijk. Deelnemen is gratis. Inschrijven kan via de website van Deurne Ruimt Op. 

Vuilzak kajakken op de Binnendijle

Het nuttige aan het aangename koppelen, dat is wat de Mechelaar Xavier Cloetens wilde bereiken met het concept vuilzak kajak. Op de Binnendijle in Mechelen kan je elke dag tussen 9u en 18u gratis kajakken op voorwaarde dat je het drijvend zwerfvuil mee helpt opruimen. De buurtbewoner kreeg hiervoor steun van hotel/restaurant Van der Valk Mechelen. Zij zorgen voor de begeleiding, de kajaks en roeispanen, en ze stellen het ook open voor iedereen. Je hoeft dus geen hotelgast te zijn om de kajaks te reserveren. Dit concept is vanuit Scandinavië overgewaaid naar ons. Ondertussen kan je niet enkel in Mechelen, maar ook in steden zoals Gent en Kortrijk heel het jaar door je steentje bijdragen. In Dendermonde kan je op World Cleanup Day op 16 september voor  één dag gratis kajaks en sups krijgen om de oude Dender vanop het water een schoonmaakbeurt te geven. Inschrijven is verplicht. 

Manneken-Pis wordt straatveger voor World Cleanup Day

© Stad Brussel

Woensdag 13 september trekt Manneken-Pis alvast zijn straatvegerskostuum aan ter voorbereiding van World Cleanup Day. 16 september wordt een netheid dorp georganiseerd op het Willemsplein in Laken. Op het programma: animatie, verschillende concerten, bewustmakingsstands rond openbare netheid en natuurlijk niet te ontbreken: afvalverzameling. Op verschillende locaties zijn er straatvegers van de openbare netheid aanwezig. Samen met hen kan er tussen 10u en 16u zwerfvuil geraapt worden. Het nodige materiaal zoals afvalgrijpers, handschoenen, vuilniszakken en fluohesjes worden ter plaatse verstrekt. Dit jaar valt er ook iets te winnen. De straatveger die de mooiste foto van een opruimactie verstuurt, ontvangt 150 euro. Wie niet waagt, niet wint. Inschrijven is verplicht.

Vind je in jouw buurt geen actie of wil je op een andere manier jouw steentje bijdragen? Zelfs door te ploggen (combinatie van het Zweedse ‘plocka upp’ (oprapen) met ‘jogging’) kan je de wereld een stukje properder maken. Samen voor een betere wereld! 

“Massa’s insecten gespot, maar verontrustende resultaten”, aldus Natuurpunt

0

De eerste Insectenzomer ‘Niet meppen, wel appen’ van Natuurpunt zit erop. Tussen 1 juni en 31 augustus vingen bijna 40.000 waarnemers maar liefst 1.500.000 insecten met de Obisdentify app. Een massa insecten? Ja. Maar toch komen er uit die massa waarnemingen heel wat verontrustende signalen naar voor: bij heel wat insectensoorten zien we een achteruitgang. 

Verontrustend signalen

De afgelopen 50 jaar verloren we in Vlaanderen de helft van onze insecten. En we verliezen nog altijd 1% per jaar. Ook tijdens de Insectenzomer kregen we heel wat verontrustende signalen. Zo valt het op dat 2023 een zomer met amper wespen was. Er zijn de helft minder meldingen binnengekomen ten opzichte van vorig jaar.

“Dat zal bij sommigen als muziek in de oren klinken, maar weet dat ze een belangrijke rol vervullen in de natuur. En dat ze ook voor mensen heel nuttig zijn. Ze vangen heel wat vliegen en muggen en ze zijn de opruimingsdienst van de natuur”, zegt Wim Veraghtert van Natuurpunt Studie.

(c) Tudor S

Vlinders erop of eronder

De top 3 van de meest ge-appte insecten bestaat uit twee vlinders en een wilde bij: klein koolwitje, atalanta en akkerhommel. Niet verwonderlijk, want vlinders zijn (en blijven) de meest populaire insecten. De akkerhommel is een zeer algemene en wijdverbreide soort. 

Net buiten de top drie staat het bruin zandoogje. Hoewel het veel gemeld is, was deze vlinder beduidend minder talrijk aanwezig dan in voorgaande jaren. Dat blijkt uit gestructureerde tellingen die sinds 2009 gebeuren.

Wim van Natuurpunt: “In de top 10 staan 6 vlinders, maar het wisselvallige weer en de extreme weersomstandigheden van de afgelopen jaren, zorgde ervoor dat het zeker voor vlinders geen topzomer was. Soorten als landkaartje, dagpauwoog en icarusblauwtje deden het niet goed. Ook voor veel algemene nachtvlinders was het een mager jaar.”

De afgrond in

Ook bij andere insectengroepen stellen we vast dat sommige soorten het wel erg slecht doen. In vergelijking met vorig jaar waren er van de algemene bessenbandzweefvlieg 60% minder locaties gemeld. Net als bijen zijn zweefvliegen belangrijke bestuivers.

Sommige soorten dreigen we zelfs helemaal kwijt te raken. Enkele voorbeelden: de poelruitspanner (nachtvlinder), venglazenmaker (libel) en de strandzandloopkever (kever) zijn nog amper gezien. Gelukkig zijn er ook een aantal soorten die het goed doen en er werden zelfs uitgestorven gewaande soorten ontdekt. 

(c) Marek Kupiec

Aantal waarnemingen exoten stijgt

Onder de insecten die het goed doen, zijn er helaas ook soorten die hier per ongeluk ingevoerd zijn en schade veroorzaken. De Aziatische hoornaar staat op de vierde plek bij de bijen en wespen. Het Aziatisch lieveheersbeestje is dan weer de meest gemelde kever. Geen goede zaak voor de inheemse lieveheersbeestjes. De buxusmot (oorspronkelijk uit Oost-Azië) is aan een comeback bezig na jaren fel bestreden geweest te zijn.

Welke gemeente ving de meeste insecten?

Gent scoort het hoogst: zowel op aantal soorten, als op aantal insectenspotters en aantal insecten. Verder zien we in de top tien nog een aantal grote steden zoals Brugge en Antwerpen. Ze scoren hoog omdat er veel mensen deelnamen (in Gent bijna 2500) en omdat ze een grote oppervlakte hebben met naast stedelijke omgeving ook natuur. Maar tegelijkertijd zien we dat er in die steden ook veel verschillende soorten te vinden zijn. Dat toont aan hoe flexibel insecten wel zijn.  

In alle 327 gemeenten zijn er insecten geappt tijdens de campagne, behalve in de gemeente Herstappe. Alle gemeenten ontvangen binnenkort een rapport op maat met de resultaten voor hun grondgebied. De voorlopige resultaten kan je bekijken op: www.insectenzomer.be. Eind september kan je daar het volledige rapport bekijken.

Insectenzomer 2024

In 2024 is er weer een Insectenzomer, van 1 juni tot 31 augustus. Je kan je al inschrijven. In de afbeelding hiernaast zie je de tijdlijn en hieronder een filmpje met een woordje uitleg over de campagne van dit jaar.

Getest! Old Man Mountain Elkhorn multifunctioneel bikerack

“Mijnen auto is mijn absolute vrijheid”, zong Wannes Van de Velde lang geleden. In de huidige context met zowel een immens verkeers- als een gigantisch klimaatvraagstuk kunnen we dat beter herformuleren naar “mijn fiets is mijn bron van vrijheid”. Maar wie allerlei zaken wil meenemen op de fiets (van boodschappen tot woon-werk tot bikepacking trips), botst evenzo op zijn limieten. En daar wil Old Man Mountain iets aan verhelpen. Ziehier de Elkhorn: een multifunctioneel rack.

Tekst: Jan Van Herck @bike.training
Foto’s: @fonsimages

Old Man Mountain is een Amerikaans bedrijf (uit Oregon) dat als “door bikers voor bikers” wordt aangekondigd. Iedereen die deel uitmaakt van het bedrijf heeft een achtergrond in het offroad biken (gravel en mountainbike), heeft meerdere bikepackingtrips achter de rug of heeft ultra endurance ritten op het palmares staan. Het zijn dus mensen die weten waar het om draait tijdens het fietsen en meer bepaald ligt hun focus op bikepacking en de functionele noden die een fietser op dat moment verwacht van zijn materiaal. Want wanneer je lange dagen in het zadel zit én een tent of andere spullen wil meenemen, is het belangrijk dat je dat op een deftige manier kan vervoeren.

De Old Man Mountain Elkhorn op papier

Hij past op elke fiets!

Ziehier de Elkhorn en zijn belangrijkste eigenschap: hij past op elke fiets! Je leest het goed. Hij past op élke fiets. Dat komt door de bevestiging van het rack op het frame of de as van je fiets aangevuld met een bevestiging op de voorvork of de achterbrug. Dat kan via de bijgeleverde bouten maar als er geen gaten in het frame of op de vork voorzien zijn, maak je gebruik van de (alweer bijgeleverde) straps die vrij te monteren zijn. Dus als de voorvork van de fiets geen bevestigingspunten heeft (zoals bijvoorbeeld bij een mountainbike het geval is), kan je toch een Elkhorn monteren. Dit rek is dus geschikt voor volledig geveerde mountainbikes, gravelbikes, racefietsen en zelfs fatbikes.

Bijkomend is de uitwerking van de Elkhorn gericht op stevigheid (aluminium) en duurzaamheid (levenslange garantie) zonder dat je daarbij een groot extra gewicht moet meesleuren. Voor 623 gram krijg je heel wat mogelijkheden om spullen te vervoeren terug. Omdat de racks universeel gemaakt zijn en niet slechts voor 1 fietsenmerk, kan je ze ook gewoon meenemen naar je volgende fiets en daarop monteren. De kostprijs van 164,95 euro is niet licht, maar het is een investering voor het leven…

Als voor- of achterdrager

Deze bagagedrager kan zowel vooraan als achteraan op de fiets gemonteerd worden. Alle Old Man Mountain racks zijn eenvoudig te monteren op bestaande rackmounts/bevestigingspunten als de fiets die heeft. Wil je het fietsrek gebruiken op een fiets die niet gemaakt is voor bagagedragers, dan is een Fit Kit alles wat je nodig hebt. Een Fit Kit is de benaming voor een speciale steekas met bevestigingspunten waar men de Elkhorn op kan vast schroeven. Die nieuwe steekas vervangt de oude en als bijkomend voordeel beschermt ze ook de fiets tegen overbelasting van de oogjes en verhogen ze de stijfheid van de bagagedrager wat het rijcomfort ten goede moet komen.

De tester

Old Man Mountain Elkhorn getest in de Eifel!

Wij reden afgelopen zomer de Shimano Gravel Experience, een bikepackingtweedaagse door de Eifel en gebruikten die periode om de Elkhorn uitvoerig te testen. De hoofdreden om voor een rack vooraan te kiezen, is trouwens de nood aan ‘vrijheid’ wat de plaatsing van de handen op het stuur betreft. Want wanneer je tijdens bikepackingtrips een rolltop bag gebruikt (kort gesteld een ‘worst’ vooraan op het stuur), beperk je de mogelijkheden om je handen te plaatsen en is er minder ruimte voor een gps en dergelijke meer. Bijkomend wil ondergetekende graag eens uitproberen of een bikerack vooraan gevolgen heeft voor het rijgedrag van de fiets en of het toelaat om technisch te gravelen.

Het eerste wat we willen meegeven is dat er op de Elkhorn (Short versie) meer dan voldoende plaats is om een bag te strappen. Wij hebben er voor gekozen om met de zogenaamde ‘voile straps’ een zak op de voordrager vast te gespen. Dat verliep vlot en de zak zit stevig tegen het rack aan gedrukt. Om het concreet te maken: in die zak zitten al onze spullen die we voor de nacht nodig hebben. Denk dan vooral aan een slaapzak, matje en kussen. Een tent namen we namelijk niet mee tijdens deze tweedaagse tocht.

Tijdens het rijden voel je dat er wat meer gewicht op het voorwiel terecht komt, maar hinderen doet dat op geen enkel moment. Zowel tijdens technische afdalingen als bij het gebruik van de voorste rem lever je niet aan stabiliteit en precisie tijdens het sturen in. Uiteraard ben je met een zwaardere fiets op pad en daar moet je in rekening mee houden tijdens bikepackingtrips. Als enige (werkelijk énige) nadeel zouden we het esthetische aspect willen benoemen. Zo een rack vooraan met een aantal spullen er tegenaan gestrapt geeft visueel een vreemde/chaotische indruk. Alsof het brick-a-brack zou zijn. Alsof het rap-rap er tegenaan is geschroefd. Maar niets is minder waar. Tijdens de hele trip geeft de Elkhorn geen krimp.

Old Man Mountain Elkhorn multifunctioneel bikerackOnze conclusie

Zoals eerder aangegeven weegt de Elkhorn 623 gram en kost hij 164,95 euro. Voor dat bedrag kan je zo maar even 11 kilogram extra gewicht meenemen, krijg je levenslange garantie én zitten er bevestigingspunten voor een bidonhouder aan de zijkant van het rek. De Short uitvoering (deze hebben wij getest) biedt plaats aan 700x50mm banden. Trek je er met een breder bandenprofiel op uit dan is de Tall versie aangewezen. De afmetingen van het rek zijn 10 x 26 centimeter (Short versie) en biedt meer dan voldoende plaats om een bag vast te strappen. Naar onze mening is de Old Man Mountain Elkhorn een investering voor het leven en een absolute must in de zoektocht naar meer vrijheid op de fiets!

WIN WIN WIN! Eén van de twee trolleys van Osprey

Far Out geeft via haar Instagram-pagina twee trolleys van Osprey weg! Meedoen aan de wedstrijd is simpel. Het enige wat je nodig hebt, is een Instagram-account. Lees hier hoe je kan winnen en haast je naar Instagram.

Het Amerikaanse merk Osprey bestaat ondertussen al meer dan 50 jaar. Oprichter Mike Pfotenhauer had in 1974 een verlangen om innovatieve rugzakken van de hoogste kwaliteit te ontwerpen. Tegenwoordig zetten Osprey-producten die pioniersgeest voort en worden ze gebruikt op de hoogste bergen tot de meest afgelegen eilanden en overal daartussenin. Jij kan er dus één winnen voor je volgende reis.

WIN een Osprey Rolling Transporter 40L (Venturi Blue)

De trolley die je kan winnen, is er eentje die je keer op keer weer uit de kast haalt als je favoriet. Dankzij de Osprey Rolling Transporter ontdek je namelijk avontuur met gemak. Het is jouw ultieme metgezel voor korte trips. Deze handige tas houdt al je spullen en kleding veilig opgeborgen, terwijl het slimme wieltjes-systeem moeiteloos rolt.

Het High Road Chassis, met zijn stevige maar toch lichtgewicht aluminium frame, heeft een uitschuifbare handgreep en oversized wielen voor een super soepele rit. Laat het veranderlijke weer je plannen niet verstoren, want de overlappende regenflappen en weerbestendige ritsen beschermen je waardevolle inhoud tegen regen.

Inpakken is ook nooit zo eenvoudig geweest. Met meerdere handgrepen kun je deze tas in een mum van tijd klaarmaken voor vertrek, maar dat is niet alles. Deze trolley is ook nog eens milieuvriendelijk. Hij is gemaakt van duurzaam, TPU-gecoat, Bluedesign-gecertificeerd gerecycleerd polyester met een PFC-vrije DWR-coating die vocht afvoert. Dus terwijl jij zorgeloos op avontuur gaat, draag je ook nog eens bij aan een betere planeet. Klaar om op pad te gaan met stijl en verantwoordelijkheid? De Rolling Transporter Duffel 40L staat binnenkort misschien voor je klaar!

Meedoen aan de wedstrijd is simpel!

Onze winactie loopt van maandag 11 september t/m zondag 17 september 2023. Je kan enkel meedoen via Instagram. Volg gewoon onderstaande stappen.

  1. Volg Far Out (farout.be)
  2. Volg Osprey (ospreyeurope)
  3. Tag een vriend of vriendin met wie je op reis wil
  4. Voeg de hashtag #faroutgreatoutdoors toe aan je comment of bericht

De winnaars maken we uiterlijk 19 september 2023 via onze kanalen bekend.

Succes!

Getest! Lichtgewicht tent Halland 2 LW van Nordisk

Kamperen tijdens je meerdaagse trekking of bikepackingtrip? Dan kun je simpelweg niet zonder een lichtgewicht tent. Wij mochten van Elements bv (de verdeler van topmerken zoals Nordisk, Patagonia, Klean Kanteen, Care Plus en Smartwool) de lichtgewicht tent Nordisk Halland 2 LW uittesten en zijn aangenaam verrast! 

De Halland 2 LW lichtgewicht tent op papier

lichtgewicht tent
© Elements bv

De Halland 2 LW tent van Nordisk is een lichte, maar toch ruime tweepersoonstent die niet inlevert op comfort of functionaliteit. De tunneltent heeft een uniek laag draaggewicht van 1,5 kg. Door de kleine pakmaat neemt de tent bovendien weinig ruimte in beslag. Ideaal als trekkerstent voor wandel-, fiets-, en motortochten.

De tunneltent is volledig gemaakt van ripstop nylon. Het grote voordeel van deze stof is de extreem grote treksterkte en inscheurweerstand. Door de materiaalkeuze en tunnelvormige constructie is de tent uiterst stabiel tegen windstoten en erg waterafstotend. Bovendien is de Halland 2 LW eenvoudig op-en af te bouwen dankzij de twee zeer lichte aluminium tentstokken. De binnentent is comfortabel en voorzien van opbergzakken. De voortent, met een zithoogte tot 100 cm, biedt de kampeerder een uitstekende schuilplaats bij slecht weer. Ook is er genoeg ruimte om rugzakken op te bergen en te koken.

De tester

Lichtgewicht tent
© Ophélie Jammaers
  • Vrouw, 25 jaar
  • Fervente hiker
  • Favoriete natuurgebied in de buurt: De Teut, Zonhoven
  • Favoriete meerdaagse trektocht ter wereld: Cordillera Huayhuash circuit, Peru

Halland 2 LW lichtgewicht tent getest!

De eerste indruk

lichtgewicht tentHoe kan een tent zó compact zijn?! Oké, compact, maar tegelijkertijd licht?

Toen ik de tent ging afhalen bij Elements, de Belgische verdeler van een hele reeks aan topoutdoormerken, was ik écht aangenaam verrast. Ik had natuurlijk wel al eerder een lichtgewicht tent gebruikt, maar deze wogen bijna het dubbele. Alle onderdelen zoals haringen en tentstokken zitten mooi geordend in aparte zakjes. De verpakkingszak is trouwens voorzien van compressiestraps, zodat het pakketje extreem compact kan worden gemaakt.

Op de koop toe kreeg ik er nog een footprint bij. Dit grondzeil is erg handig omdat het de ondergrond van je tent extra bescherming geeft en de condens sterk vermindert. Ik kreeg op voorhand video’s toegestuurd met instructies over hoe ik de tent moest opzetten. De eerste indruk was dus veelbelovend!

In de praktijk 

Setting

De laatste week van de zomervakantie; het ideale moment op op micro-avontuur te gaan dichtbij huis. Mijn vriend en ik verzamelen ons matjes, slaapzakken én niet te vergeten- onze Halland 2 LW tent – en vertrekken met onze trekkingrugzak richting het heidegebied De Teut in Zonhoven. We wandelen een stukje door het bos tot we uitkomen op een weids landschap van natte heide. De heidestruikjes staan in bloei en werpen een paars deken over het mulle zand. We wijken van de route af en volgen een zandweg omhoog tot we een prachtig uitzicht hebben over de paarse heidevelden. En juist daar duikt er een klein, groen grasveldje voor ons op. Op een betere spot konden we niet hopen.

Opzetten

We kiezen een vlak stukje ondergrond en spreiden de footprint uit. Vervolgens beginnen we met het opzetten van de tent. De twee lichte aluminium stokken zijn kleurgecodeerd en klikken supersnel in elkaar. Doordat de kleuren van de stokken matchen met die van de tenttunnels, is het eenvoudig om de basisstructuur recht te zetten. Het is even zoeken hoe we de footprint moeten vastmaken, maar al snel hebben we door dat we deze met dezelfde haringen als de tent moeten bevestigen in de ondergrond. Gelukkig was het niet nodig om de stormkoorden te gebruiken, anders hadden we te weinig haringen. In de basislevering zitten maar 15 pinnen. Al meteen een tip dus: koop enkele extra haringen van Nordisk zodat je zowel het grondzeil, de tent als de stormtouwen goed kan vastmaken.

Een belangrijk pluspunt van deze tent is dat je hem in één keer kan opzetten. Daarmee bedoel ik dat de binnen- en buitentent aan elkaar vast kunnen blijven zitten en de tent dus snel opstaat. Hierdoor hoef je niet bang te zijn dat de binnentent al vochtig wordt als het bijvoorbeeld aan het regenen is.

lichtgewicht
© Ophélie Jammaers
Inrichting

Matjes erin, slaapzakken uitgerold, en… genieten maar! De slaapruimte is ruim en comfortabel genoeg om twee slaapmatjes naast elkaar te leggen. Bovendien zijn er aan de zijkant zakjes om belangrijke spullen in op te bergen zoals je gsm, hoofdlampje, wc-papier of portefeuille. In het plafond zijn ook twee lusjes verwerkt om eventueel een leeslampje of korte waslijn op te hangen – leuke extra!

Wat ons opviel was dat de binnendeur makkelijk op te rollen en weg te duwen was in een handig zakje aan de linkerkant van de ingang. Bovendien zorgt het muskietennet ervoor dat je de deur van de binnentent kan openlaten zonder te vrezen dat insecten jouw personal space zullen binnendringen. Ook is het aangenaam dat er genoeg verluchting is door de ventilatie-openingen aan beide kanten van de tent. Zowel gedurende de nacht als in de ochtend bleek het tentdoek geheel droog te blijven.

De voortent is ruim genoeg voor twee rugzakken en biedt je voldoende plaats om in te koken bij slecht weer (met de flap open en met de nodige voorzichtigheid uiteraard). Dankzij de footprint blijft ook hier alles lekker droog. De ingang is langs de zijkant, wat op zich gemakkelijk is, maar het panoramisch zicht verhindert. Ik ben tenten gewoon met een full view aan de voorkant, dus dit viel mij wat tegen – maar desalniettemin heb je nog steeds zicht op wat er zich buiten afspeelt.

Nabeschouwing

Het lage gewicht, compacte formaat en speciale features van de tent maken de Nordisk Halland 2 LW voor mij een heerlijke lichtgewicht trekkerstent. Het enige minpunt is wat mij betreft het gemis van enkele haringen. Koop dus zelf wat extra haringen bij Nordisk als je ook de footprint wil gebruiken.

lichtgewicht tent
© Ophélie Jammaers

Deze tent is verkrijgbaar bij o.a. A.S. Adventure, De Kampeerder, Berghut, Avventura en Kariboe.

Wil jij een tent aanschaffen, maar weet jij niet waar je rekening mee moet houden? De ideale tent kiezen is geen sinecure. In dit artikel geven we je een aantal tips die je alvast op weg zetten. Happy camping!